Solusi sains dan teknologi -- Foto: John Dagys Juan Pablo Montoya mengambil pendekatan menunggu dan melihat pada karir potensial di balap mobil sport, setelah mendapatkan lap pertamanya di mobil Ferrari 488 GTE.Dua kali pemenang Indianapolis 500 mengambil bagian dalam tes IMSA yang dikenai sanksi Jumat di Sebring atas undangan Risi Competizione, di mana ia menyelesaikan sepuluh lap awal dalam pesaing kelas GT Le Mans.Dia membalikkan pangkuan terbaik dari 2: 01.414, kurang dari tiga detik lebih lambat dari waktu pengaturan di Sebastien Bourdais di Rolex 24 di Daytona Class-winning No.66 Ford GT.
Solusi sains dan teknologi -- Ini menandai pengalaman pertama Montoya di sebuah mobil GT, setelah baru-baru ini menguji Porsche 919 Hybrid dalam uji coba Reedie Kejuaraan Dunia FIA di Bahrain pada tahun 2015."Menyenangkan sekali," kata Montoya setelah lari."Ini berbeda.Aku berlari seperti 4-8 lap hanya untuk menguasainya.
Solusi sains dan teknologi -- Saya mungkin akan kembali sedikit lagi nanti."Meski dikenal karena keberhasilannya di jajaran open-wheel, orang Kolombia juga merupakan Rolex tiga kali di Daytona secara keseluruhan.r, setelah menang pada tahun 2007, 2008 dan 2013, semuanya dengan Chip Ganassi Racing di Riley DPs."Sebuah prototipe drive lebih seperti mobil roda terbuka," katanya."Ini sangat berbeda.
Solusi sains dan teknologi -- "Ada banyak gerakan pitch dengan mobil-mobil itu.Sangat mudah untuk salah."Anda pergi dalam satu waktu dan ternyata, lain kali Anda masuk, tidak, saat Anda masuk lagi, itu akan hilang.Ini sangat sulit untuk konsisten.
Solusi sains dan teknologi -- "Sementara manajer tim Risi Dave Sims mengesampingkan melihat Montoya di dalam mobil untuk Mobil 1 Belas Dua Sebring bulan depan, veteran Formula Satu bisa kembali ke Kejuaraan Olahraga Mobil IMSA WeatherTech lebih awal daripada nanti.Montoya, yang masih terikat kontrak dengan Tim Penske, telah dikaitkan sebagai salah satu pembalap untuk usaha DPi yang direncanakan tim tersebut, yang dikabarkan akan bersama Honda, yang diperkirakan akan debut tahun depan.Ketika ditanya tentang perpindahan waktu penuh ke mobil sport, Montoya mengatakan "waktu akan diceritakan." "Saya akan berpikir begitu tapi akan kita lihat.Kita akan lihat kapan dan apa, "katanya.
Solusi sains dan teknologi -- Satu-satunya balapan yang direncanakan Montoya tahun iniadalah Indianapolis 500, dalam satu kali lari dalam entri Penske kelima.Topik Terkait breakingfeaturedIMSAJuan Pablo Montoya John Dagys John Dagys adalah pendiri dan Pemimpin Redaksi Sportscar365 dan juga situs e-racing365 yang baru diluncurkan untuk balap listrik.Dagys menghabiskan delapan tahun sebagai koresponden olahraga motor untuk Solusi sains dan teknologi daripada Sebastien Bourdais tidak 3 sepersepuluh detik.Menjawab Solusi sains dan teknologi 25 Februari 2017 jam 3:38 am 3 detik.
Solusi sains dan teknologi -- Itu lebih dari sekedar kekekalan di sirkuit balap manapun, apalagi GTLM.Saya tidak bisa memikirkan AM yang tidak dalam 3 detik.Montoya jelas membutuhkan lebih banyak waktu duduk dan baru saat itu kami akan tahu apa yang bisa dia lakukan di mobil GT tapi supir yang layak harus masuk dalam waktu 1 detik, cukup cepat saya tambahkan, sebelum itu layak untuk didiskusikan.Menjawab Om3ga73 25 Februari 2017 at 5:43 pm Dengan kurang dari 10 lap waktu duduk untuk debut mobil GT saya tidak berpikir itu semua yang buruk.
Solusi sains dan teknologi -- Tentunya dia tidak akan menjadi GT balap terlalu cepat tapi saya pikir dia bisa sampai kesana.Balas jeff 24 Februari 2017 di 17:47 Sialan, kuning bukan warnanya Balas Ken 25 Februari 2017 jam 8:37 am Montoya tidak ada di sana untuk mewawancarai pekerjaan dia sebagai undangan dari teman-temannya dan hanya mengizinkan dia untuk mengendarai nomor satu Ferrari mengatakan itu semua tidak untuk mendapatkan dia adalah tiga kali pemenang mobil Sport dalam apa yang bisa dibilang salah satu ras yang paling sulit untuk menang!!!.Menjawab Jeff Wagner 25 Februari 2017 at 11:04 am Hey profesional amatir, 3 detik adalah waktu rata-rata lebih untuk tes "RAMAH".Dia tidak akan pergi keluar dan barang-barang mobil di dinding pertama kali keluar.
Solusi sains dan teknologi -- Dia tidak sedang menembaki kursi, itu adalah kesempatan uji persahabatan.Sebagai seorang profesional begitulah cara melakukannya.Pak Rissi adalah orang pertama yang tahu betul bahwa dia bisa lebih cepat, tapi dia tidak perlu membuktikan apapun.Balas Dun meniup 27 Februari 2017 pada 9:41 am Persis ...
Solusi sains dan teknologi -- Balas Bert Anernie 1 Maret 2017 at 10:03 am JPM dipecat untuk masuk ke balap GT, dia ingin tidak lebih dari menghancurkan Ganassi dengan cara apapun yang dia bisa ....JPM membenci Ganassi, dia akan menjadikan misinya untuk masuk ke dalam bentuk balap GT hanya untuk mengusir Ganassi.JPM tidak akan menyukai Ferrari dan mengalahkannya dari tim APAPUN Ganassi yang ada di jalur.Saya mengatakannya sekarang, JPM akan segera masuk GT, karena JPM TIDAK SUKA Ganassi sama sekali ...
Solusi sains dan teknologi -- secara pribadi saya Ingin melihat JPM masuk ke dalam bentuk balap GT and drive untuk Risi sebagai driver ketiga mereka di LeMans ...dan mengalahkan prototipe proxy tersebut, sandbagging POS Ford, tapi juga 911 baru yang tidak tersedia untuk umum atau tim lainnya.Menjawab Jeff Wagner 3 Maret 2017 jam 5:30 am JPM akan berada di IMSA tahun depan, tapi saya harap di mobil P2 Penske seperti yang dikabarkan.Balas Dun meniup 3 Maret 2017 pukul 12.55 Penske dikabarkan akan mengincar sebuah DPi.
Solusi sains dan teknologi -- Saya berharap bisa memasukkan mobil P2 dan karena itu diizinkan masuk Le Mans.Balas Tinggalkan Balasan Batalkan balasan Alamat surel Anda tidak akan dipublikasikan.Bidang yang harus diisi ditandai * Nama Komentar * Email * Situs web Iklan Headlines Tren Video IWSC Van der Zande Bergabung dengan Wayne Taylor Racing IWSC Alonso "Keluar dari Zona Nyaman Saya" dengan Debut Daytona FIA WEC Roussel Menggantikan Thiriet di G-Drive IWSC Atherton: "Tidak Kemungkinan untuk melebih-lebihkan "Signifikansi Alonso untuk Daytona IWSC Alonso Dikonfirmasi untuk Rolex 24 Dengan United Autosports CTSC Foss: Menjadi Juara CTSC Dua Kali adalah" An Honor "IWSC BAR1 Confirms Riley LMP2 untuk 2018 IWSC Alonso Mengkonfirmasi Minat untuk Rolex 24 FIA WEC LMP1 baru akan diumumkan pada bulan Desember; Pembicara Produsen Mengintensifkan Magnus IWSC Siap untuk Kembali ke IMSA GTD pada 2018 IMSA Empat Driver Dipilih di Akademi Pengemudi Muda Porsche CTSC BMW Mengkonfirmasi Pelanggan M4 GT4 Awal, Pengiriman Mulai Pelacakan Ras FIA WEC: 6H Fuji ELMS Akan Owen Rekap Portimao, Musim Pertama Mobil Olahraga Balapan Audi R8 LMS Cup Zhejiang Race Replay IWSC Petit Le Mans Pemandangan & Suara CTSC CTSC Road Atlanta Race Replay IGTC California 8H Race Replay Advertisement Advertisement .
Tidak ada komentar:
Posting Komentar