Selasa, 06 Februari 2018

Milton Keynes memetakan rute mobilitas sebagai layanan

Teknologi Anak Bangsa -- Seperti banyak kota, Milton Keynes dirancang dengan perjalanan mobil dalam pikiran sebagai moda transportasi utama.Kini, saat populasi berkembang, infrastruktur mendekati kapasitas.Kota ini menggunakan kombinasi pendekatan untuk meningkatkan mobilitas, termasuk data, AI, kendaraan otonom dan angkutan massal."Setiap kota memulai perjalanan kota cerdasnya dari tempat yang berbeda dan terlihat menghadapi tantangan yang berbeda," kata Snelson.

Teknologi Anak Bangsa -- "Tapi sering ada aplikasi atau tantangan yang menempa jalan dan mulai mengungkapkan peluang dan mendorong investasi.Dalam situasi kami, itulah mobilitas."Di jantung inisiatif kota Pintar Milton Keynes, MK: Smart, adalah Pusat Data MK.Ini dikembangkan sebagai bagian dari proyek uji coba TMT TM Project dan untuk potensi komersial dan inovasi.

Teknologi Anak Bangsa -- Hub data berskala kota ini memungkinkan penyebutan data dari berbagai sumber, termasuk umpan data langsung, untuk mendukung inovasi IoT.Hub data menarik data tentang pergerakan di kota, termasuk pejalan kaki dan valiran ehicle, dan tingkat hunian bus, dll.Data ini digunakan dengan berbagai cara - misalnya, dalam aplikasi perencanaan rute () untuk warga negara."Ini juga memberi kita kota yang memiliki wawasan strategis dan pada akhirnya memungkinkan kita bekerja Bergerak maju untuk mengintegrasikan sistem transportasi yang berbeda, "kata Snelson.Milton Keynes sekarang bekerja dengan seorang mitra bernama Vivacity Labs untuk mengenalkan sensor kecerdasan buatan (AI) di seluruh kota untuk tujuan transportasi.

Teknologi Anak Bangsa -- Sensor video ini mendeteksi apa yang terjadi di lingkungan, melakukan analisis dan mengirim paket data kembali ke platform.Mereka ditempatkan di persimpangan utama untuk memberikan pandangan real-time tentang pergerakan di seluruh kota.Hal ini bertujuan untuk membantu masalah penggunaan ruang parkir yang lebih efisien.Ada 23.000 tempat parkir mobil non-multi-cerita di Milton Keynes.

Teknologi Anak Bangsa -- Sensor ini dapat memindai area untuk ruang (sensor individu tidak diperlukan untuk setiap tempat parkir) dan bahkan dapat mendeteksi perbedaan antara pengendara sepeda, pedestrians dan mobil."Anda mendapatkan analisis yang sangat kaya," kata Snelson.Pada akhirnya, ada potensi untuk menghubungkan teknologi ini dengan sinyal lalu lintas untuk memberikan sistem pensinyalan responsif real-time.Milton Keynes juga telah melakukan banyak hal.

Teknologi Anak Bangsa -- bekerja di sekitar otonomi dengan uji coba armada kecil dari 40 otopoda otonom 'otonom'.Ini dirancang sebagai solusi 'last mile' untuk menarik penumpang dari stasiun kereta api, misalnya ke tujuan akhir mereka.Dari tahun depan, kota ini akan menjalankannya sebagai layanan transportasi umum skala kecil untuk memahami ekonomi dan logistik dengan menggunakan teknologi semacam ini.Belut menggunakan template digital 3D untuk memahami lingkungan dan sensor mereka untuk mendeteksi gerakan.

Teknologi Anak Bangsa -- Mereka kemudian bisa 'memutuskan' bagaimana berinteraksi dan menghindari tabrakan.Ketika mereka belajar lebih banyak, mereka akan semakin mengurangi risiko dan bergerak lebih bebas."Ini benar-benar sistem transit yang cerdas," kata Snelson.Kota ini juga bekerja dengan produsen motor tentang bagaimana sistem dapat berkembang dari keadaan berkendara.sistem tanpa erosi untuk otonomi penuh dan bagaimana mereka dapat berinteraksi dan bekerja secara kolektif dengan moda transportasi lainnya untuk membentuk layanan holistik.

Teknologi Anak Bangsa -- "Autopoda" untuk mendukungnya, kota ini menggunakan teknologi seperti sensor radar, yang berkomunikasi dengan autopoda dan kendaraan tentang lalu lintas, gerakan dan tabrakan potensial.Snelson berkomentar: "Anda dapat melihat bagaimana sistem semacam ini dapat diaktifkan oleh teknologi platform dan bagaimana Anda dapat mulai menciptakan lingkungan di seluruh kota untuk memungkinkan transportasi bergerak lebih bebas dan merespons kejadian.dengan cara yang tangkas dan cerdas."Investasi di bidang infrastruktur seperti trem tidak layak dilakukan Milton Keynes saat ini.Pada saat yang sama, ia memiliki banyak 'aset keras' seperti jalan raya yang bagus, dan lain-lain.

Teknologi Anak Bangsa -- Pilihan angkutan massal yang dicari "tidak benar-benar ada" - belum.Para pemimpin bekerja sama dengan kota-kota di Oxford dan Cambridge untuk mengembangkan jenis kendaraan transit baru yang akan menyediakan trem setara tapi menggunakan infrasurana jalan yang ada.tructure.Looking depan pada desain kota juga penting - ini tentang "merancang tahap berikutnya dari pembangunan kota untuk lebih memungkinkan teknologi ini dan membantu orang bergerak dengan cara yang akan penting bagi mereka di masa depan," jelas Snelson.Kata Nelson : "Dengan sistem transportasi terpadu yang tepat dengan transportasi yang nyaman dan nyaman yang membungkus kebutuhan pengguna, kami yakin orang akan tertarik pada lingkungan pusat kota yang lebih hijau dan walkable." Dia menyimpulkan: "Saya tidak berpura-pura kita Ada tapi saya harap ini akan datang bersama menjadi sesuatu yang cukup megah.Kami pikir ada rute untuk membuat mobilitas sebagai layanan menjadi kenyataan.

Teknologi Anak Bangsa -- "Carl Piva, Kepala Forum TM, berkomentar," Menggunakan kendaraan otonom sebagai bagian dari solusi untuk 'masalah mil terakhir' itu menarik dan sesuatu yang dibahas di banyak kota.Ini membuka banyak hal untuk disamakan atau lebih banyak ruang hijau di kota."Sarah adalah seorang penulis lepas dan editor dengan sebuahminat terhadap teknologi baru dan bagaimana dampaknya terhadap kehidupan kita sehari-hari.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar