Nawa Racer adalah motor-e dengan ultracapacitor yang secara signifikan meningkatkan jangkauannya

Gambaran besar: Teknologi baterai terus maju sebagai startup energi berkelanjutan Nawa Technologies memperkenalkan baterai lithium-ion hybrid yang menggunakan "ultracapacitor" untuk menggunakan kembali energi pengereman. Ini dilengkapi motor listrik prototipe dengan teknologi, tetapi mengatakan itu dapat diterapkan untuk EV apa pun. Pada hari Jumat, Nawa Technologies meluncurkan sepeda motor listrik yang terinspirasi oleh balap yang disebut Nawa Racer, yang memiliki jangkauan yang jauh lebih baik daripada sepeda motor elektronik lainnya. Prototipe ini memiliki tampilan yang keren dan futuristik dengan roda belakang tanpa hub dan desain ramping. Ini juga memiliki kinerja yang layak untuk sepeda motor listrik. 

Siaran pers mencatat bahwa roket selangkangan dapat melaju dari 0-100 km / jam dalam waktu kurang dari 3 detik, meskipun puncaknya sekitar 160 km / jam. Apa yang benar-benar membedakan motor ini dari keramaian adalah baterai lithium-ion hybrid dengan teknologi ultracapacitor yang dikembangkan oleh Nawa. Perusahaan mengklaim ini adalah motor listrik pertama yang menggunakan ultracapacitor dalam desainnya.Nawa Racer memiliki jangkauan sekitar 300 km di kota ini, yang jarak tempuhnya hampir 65 persen lebih banyak dari pada e-bikes lainnya (180km) dengan baterai ukuran yang sama. Teknologi topi menangkap dan menggunakan kembali 80 persen dari energi pengereman dan memberikan 10 kali daya dan lima kali listrik dari ultracapacitors yang ada.

Tentu saja, karena ini hanya memanfaatkan energi selama pengereman, peningkatan jangkauan hanya efektif dalam lalu lintas berhenti dan pergi. Di jalan raya, itu hanya akan mencapai kisaran yang sama dengan e-sepeda lainnya. Sayangnya, perusahaan tidak memiliki rencana untuk menjual Pembalap. Sebagai perusahaan penyimpanan dan transfer energi, ia tidak dalam posisi untuk memproduksi sepeda motor. Sebagai gantinya, mereka membangun prototipe untuk memamerkan kemampuan kapasitor. Ini akan memamerkan sepeda di CES 2020 bulan depan. Nawa mengatakan sistem baterai hybrid scalable dan dapat diterapkan pada EV apa pun, yang merupakan tujuan sebenarnya dalam menciptakan motor ini. Ia berencana untuk memulai produksi massal teknologi tersebut pada tahun 2020 untuk digunakan pada sepeda motor, mobil, dan EV lainnya.