CEO Tesla Elon Musk mengatakan pada hari Rabu bahwa ia percaya tujuan perusahaan dari robot humanoid adalah hal terpenting yang sedang dikerjakannya.Pabrikan kendaraan listrik pertama kali mengumumkan rencana robotnya pada Hari AI tahun lalu. Alih-alih memamerkan prototipe apa pun, seseorang dengan setelan robot berjalan kaku di atas panggung dan melanjutkan untuk menari, berputar, dan berpura-pura lompat tali. "Jelas itu tidak nyata," kata Musk kepada hadirin, setelah berterima kasih kepada orang tersebut atas penampilan robot mereka.
Pada panggilan pendapatan perusahaan hari Rabu, Musk mengatakan tentang robot yang direncanakannya, "Saya pikir ini memiliki potensi untuk menjadi lebih signifikan daripada bisnis kendaraan dari waktu ke waktu." Musk dan Tesla juga mengungkapkan bahwa mereka tidak akan mengirimkan Cybertruck, Roadster, atau Semi yang telah lama ditunggu-tunggu tahun ini. Keesokan paginya saham anjlok, dan sementara turun sekitar 6% pada tengah hari, dia menyarankan dalam sebuah tweet bahwa robot itu dapat membangun kembali ekonomi dan menambah triliunan nilai. Tetapi para ahli robotika dan manufaktur mobil memperingatkan bahwa robot humanoid mahal, sulit untuk dibuat dan tidak mungkin memiliki dampak yang berarti dalam waktu dekat bagi pembuat mobil. Bahkan di lingkungan yang terkendali seperti pabrik, di mana robot paling efektif, dampak signifikan tidak mungkin terjadi dengan cepat. Dan akan jauh lebih sulit bagi robot untuk menavigasi tempat lain seperti rumah seseorang. “Sejarah telah mengajari kita untuk tidak bertaruh melawan teknologi dan teknolog,” Jim Womack, penulis “The Machine that Changed the World,” yang mencatat bagaimana manufaktur mobil berevolusi di abad ke-20, mengatakan kepada CNN Business. "Tapi kamu bisa bertaruh melawan jadwal dan langsung
Pada panggilan pendapatan perusahaan hari Rabu, Musk mengatakan tentang robot yang direncanakannya, "Saya pikir ini memiliki potensi untuk menjadi lebih signifikan daripada bisnis kendaraan dari waktu ke waktu." Musk dan Tesla juga mengungkapkan bahwa mereka tidak akan mengirimkan Cybertruck, Roadster, atau Semi yang telah lama ditunggu-tunggu tahun ini. Keesokan paginya saham anjlok, dan sementara turun sekitar 6% pada tengah hari, dia menyarankan dalam sebuah tweet bahwa robot itu dapat membangun kembali ekonomi dan menambah triliunan nilai. Tetapi para ahli robotika dan manufaktur mobil memperingatkan bahwa robot humanoid mahal, sulit untuk dibuat dan tidak mungkin memiliki dampak yang berarti dalam waktu dekat bagi pembuat mobil. Bahkan di lingkungan yang terkendali seperti pabrik, di mana robot paling efektif, dampak signifikan tidak mungkin terjadi dengan cepat. Dan akan jauh lebih sulit bagi robot untuk menavigasi tempat lain seperti rumah seseorang. “Sejarah telah mengajari kita untuk tidak bertaruh melawan teknologi dan teknolog,” Jim Womack, penulis “The Machine that Changed the World,” yang mencatat bagaimana manufaktur mobil berevolusi di abad ke-20, mengatakan kepada CNN Business. "Tapi kamu bisa bertaruh melawan jadwal dan langsung
Pada panggilan pendapatan perusahaan hari Rabu, Musk mengatakan tentang robot yang direncanakannya, "Saya pikir ini memiliki potensi untuk menjadi lebih signifikan daripada bisnis kendaraan dari waktu ke waktu." Musk dan Tesla juga mengungkapkan bahwa mereka tidak akan mengirimkan Cybertruck, Roadster, atau Semi yang telah lama ditunggu-tunggu tahun ini. Keesokan paginya saham anjlok, dan sementara turun sekitar 6% pada tengah hari, dia menyarankan dalam sebuah tweet bahwa robot itu dapat membangun kembali ekonomi dan menambah triliunan nilai. Tetapi para ahli robotika dan manufaktur mobil memperingatkan bahwa robot humanoid mahal, sulit untuk dibuat dan tidak mungkin memiliki dampak yang berarti dalam waktu dekat bagi pembuat mobil. Bahkan di lingkungan yang terkendali seperti pabrik, di mana robot paling efektif, dampak signifikan tidak mungkin terjadi dengan cepat. Dan akan jauh lebih sulit bagi robot untuk menavigasi tempat lain seperti rumah seseorang. “Sejarah telah mengajari kita untuk tidak bertaruh melawan teknologi dan teknolog,” Jim Womack, penulis “The Machine that Changed the World,” yang mencatat bagaimana manufaktur mobil berevolusi di abad ke-20, mengatakan kepada CNN Business. "Tapi kamu bisa bertaruh melawan jadwal dan langsung
Langkah pertama dari visi Musk yang mengubah dunia senilai triliunan dolar adalah menggunakan robot yang direncanakan di pabrik-pabrik Tesla. "Jika kita tidak dapat menemukan kegunaannya, maka kita seharusnya tidak berharap bahwa orang lain akan menggunakannya," kata Musk. Womack mengatakan robot humanoid tampaknya tidak mungkin menjadi pengubah permainan bagi kemampuan Tesla untuk bersaing di industri. Tesla mungkin pertama-tama menggunakan robot yang direncanakan untuk memindahkan bagian-bagian di
sekitar pabriknya, kata Musk pada hari Rabu. Tetapi memindahkan suku cadang di sekitar pabrik tidak mungkin menjadi bagian penting dari biaya Tesla, menurut Womack. Tesla bahkan belum mengungkapkan prototipe untuk robot humanoidnya. Musk mengatakan pada hari Rabu bahwa Tesla akan bekerja tahun ini di bidang teknik dan peralatan untuk membuat robot, yang sekarang dia sebut "Optimus." Tesla telah mengklaim robot akan berdiri 5 kaki 8, berat 125 pon dan mampu membawa 45 pon. Robot biasanya digunakan dalam pembuatan mobil, seperti membantu menekan logam menjadi beberapa bagian, mengelas kendaraan bersama-sama, dan mengecatnya. Tapi robot humanoid, dengan dua tangan dan kaki, tidak digunakan. Tugas seperti memasang mur pada baut sangat sulit bagi robot. (Musk sendiri telah memperingatkan sebelumnya bahwa "otomatisasi yang berlebihan di Tesla adalah sebuah kesalahan," dan "manusia diremehkan.") Sangbae Kim, seorang profesor MIT yang meneliti robot, mengatakan bahwa tantangan robot humanoid seperti yang dibayangkan Tesla adalah kemungkinan solusi yang lebih sederhana tersedia untuk menyelesaikan tugas. "Robot humanoid tidak akan sebaik mencuci piring Anda seperti mesin pencuci piring Anda," katanya. Bentuk robot lain juga lebih murah daripada humanoid. Robot berkaki empat, misalnya, lebih aman dan sederhana karena lebih mudah untuk diseimbangkan, dan pusat gravitasinya cenderung lebih rendah. Tesla bukan satu-satunya pembuat mobil yang tertarik dengan robotika humanoid. Honda mengembangkan serangkaian robot yang dikenal sebagai "Asimo" selama hampir 20 tahun sebelum menariknya pada tahun 2018, dan Hyundai membeli Boston Dynamics pada tahun 2020. Perusahaan ini terkenal karena video viral di YouTube yang menyoroti kemampuan robot tersebut. Chris Atkeson, seorang profesor Universitas Carnegie Mellon yang mempelajari robot, mengatakan robot humanoid bisa berguna jika robot membutuhkan kaki untuk menavigasi lantai yang berantakan. Robot humanoid juga cenderung sempit, katanya, jadi mereka sangat cocok untuk setiap lorong sempit.
Womack, pakar manufaktur mobil, mencatat bahwa pembicaraan Musk tentang robot tiba ketika perusahaan mengumumkan bahwa mereka tidak akan mengirimkan Cybertrucks, Semis atau Roadsters tahun ini, kendaraan yang telah lama ditunggu pelanggan, dan yang awalnya dikatakan akan diproduksi. masing-masing pada tahun 2021, 2019, dan 2020. "Ada korelasi yang cukup tinggi antara Elon Musk yang mengumumkan jenis baru kegiatan Rube Goldberg dan kurangnya hal lain untuk dilaporkan yang mungkin benar-benar diminati investor," kata Womack, menunjuk pada pengumuman sebelumnya tentang "mengemudi sendiri secara penuh," kata Womack. dan menunggu lama sejak itu benar-benar tiba. "Rasanya hal-hal ini selalu mengantri untuk titik di mana rutinitas, rutinitas bisnis tidak terlalu menarik." Tesla menolak berkomentar.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar